50/30/3 – In unserer 50. Busfunkfolge erfährt Stefan von seinen beiden Gästen, warum die VAG vor 30 Jahren eine Spezialeinheit gegründet hat, ohne die heute im täglichen Betrieb nichts mehr ginge. Er fragt bei Manfred Zickermann und Martin Jofer nach, ob man ein Abenteurer sein sollte, um bei den Servicediensten anzuheuern, und welche Herausforderungen nahezu täglich zu bewältigen sind. Und na klar: Ein bisschen Fürth-Liebe wird ebenfalls gepflegt. Reinhören und hinter die Kulissen blicken!

Ist Ihnen bewusst, dass der Straßenbahn-Fuhrpark der VAG zu 100 Prozent niederflurig ist? Das heißt, dass Fahrgäste bei entsprechend ausgebauten Haltestellen bündig mit dem Bahnsteig ein- und aussteigen können. Das ist bequem, weitgehend barrierearm und längst kein Standard in Europas Straßenbahn-Städten. Wie sich die Straßenbahnfahrzeuge in Nürnberg über die Jahrzehnte hin zu 100 Prozent Niederflur entwickelt haben, erzählen Kübi & Kurt in diesem Gschichtla.

Ken Thomas ist Busfahrer bei uns, der VAG. Den Einstieg hat er vor mittlerweile drei Jahren als Quereinsteiger gemacht. Obwohl sein Herz immer der Schauspielerei galt und er sogar schon in Hollywood-Filmen mitgespielt hat, so findet er das Busfahren mindestens genauso spannend.

Ihr habt / macht Abitur und keine Ahnung, wie es beruflich für euch weitergehen soll? Da hat Yvonne in unserem Update einen richtig guten Tipp für euch: ein Duales Studium bei der VAG. Und falls ihr schon im Studium seid, könnt ihr bei uns als Werkstudent*innen anheuern, (Pflicht-) Praktika oder auch Bachelor- und Masterarbeiten absolvieren. Alle Infos findet ihr in der Videobeschreibung!