Der VAG-Blog aus Nürnberg
Seit über 50 Jahren gibt es eine U-Bahn in Nürnberg. Die ersten Fahrzeugserien waren Doppeltriebwagen mit der Typbezeichnung DT1. Im Januar 2023 hat die VAG die letzten Züge dieser U-Bahn-Generation aus dem regulären Betrieb genommen. Bis auf zwei - und die starten...
Mit einem gut ausgebauten Straßenbahn- und U-Bahn-System ist der Nürnberger Nahverkehr sehr gut aufgestellt und soll auch künftig weiter wachsen. Dabei spielen die schienengebundenen Verkehrsmittel eine wichtige Rolle. Sie sind schon immer elektrisch, effizient und...
Die Erstkommunion der Zwillinge Annika und Max stand an. Ein großes Ereignis in ihrem noch jungen Leben! Dazu musste unbedingt die über ganz Deutschland verstreute Verwandtschaft eingeladen werden. Selbstverständlich durfte es dann keine x-beliebige Location sein,...
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Unsere Busse und Bahnen umrunden täglich fast zwei Mal die Welt und bringen rund 600.000 Fahrgäste jeden Tag sicher, zuverlässig, schnell und bequem an ihre Ziele. Um reibungslose Abläufe kümmern sich rund um die Uhr, 365 Tage im Jahr, etwa 2.300 Mitarbeiter*innen.
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Bus und Bahn in Nürnberg gemeinsam noch attraktiver gestalten – das leistet unser Fahrgastbeirat im direkten Austausch mit uns, der VAG. So erfahren wir aus erster Hand, was unsere Fahrgäste bewegt, wie sie den Nürnberger Nahverkehr erleben: Wo gibt es...
Vier Wochen lang war in unserem U-Bahn-Netz eine Fräsmaschine unterwegs. Sie bearbeitete die Gleise, damit sie wieder einen einheitlichen, geraden Schliff bekommen. Die Arbeiten sind nicht neu, sie finden jährlich statt, gehören mit zu den größten und wichtigsten...
Am östlichen Stadtrand Nürnbergs gelegen, zeichnet sich Mögeldorf vor allem durch eine besondere Mischung aus historischer Dorfstruktur mit städtischem Charakter aus. Durch die Lage zwischen Wöhrder See, Pegnitztal und Lorenzer Reichswald ist Mögeldorf einer der...
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