Der VAG-Blog aus Nürnberg
Wir, die VAG, investieren in eMobilität: Die Modernisierung und der Ausbau unseres Busbetriebshofes im Nürnberger Stadtteil Schweinau ist in vollem Gange. In den nächsten Monaten und Jahren wollen wir ihn Schritt für Schritt fit machen für unsere wachsende eBusflotte....
Über 50 Jahre waren die Pegnitzpfeile, wie die Züge der Baureihe DT1 liebevoll genannt wurden, in Nürnberg unterwegs. Die zuverlässigen U-Bahnen legten dabei zwischen 3,5 und 4,5 Millionen Kilometer zurück. Nun sind sie aber am Ende ihrer Lebensdauer angelangt....
Die Geschichte der U-Bahn in Nürnberg ist eine Erfolgsgeschichte. Als Leistungsträger nachhaltiger Mobilität bringt die U-Bahn viele Menschen in dichtem Takt von A nach B. Auf dem ersten Streckenabschnitt von Langwasser Süd bis Bauernfeindstraße waren täglich rund...
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Wir über uns
Unsere Busse und Bahnen umrunden täglich fast zwei Mal die Welt und bringen rund 600.000 Fahrgäste jeden Tag sicher, zuverlässig, schnell und bequem an ihre Ziele. Um reibungslose Abläufe kümmern sich rund um die Uhr, 365 Tage im Jahr, etwa 2.300 Mitarbeiter*innen.
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Ein magischer Abend vor 50 Jahren: Am 12. März 1976 trafen sich im Nürnberger Wirtshaus "Goldener Elefant" rund 34 Straßenbahn-Interessierte, um einen Verein zu gründen. Ihr Ziel: die Straßenbahn in Nürnberg bewahren. Und sie haben es geschafft. Die Straßenbahn gibt...
Heute begeben wir uns mit unserer Stadtteilserie in die Nürnberger Südstadt. In die Viertel rund um den Hauptbahnhof: Tafelhof, Galgenhof und Gibitzenhof. Dass diese Stadtteile weit mehr zu bieten haben, als man auf den ersten Blick vermuten könnte, zeigen zahlreiche...
Klimaanlagen in Bussen und Bahnen arbeiten im Sommer auf Hochtouren. Bei der VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft sind sie inzwischen Standard. Alle Neufahrzeuge werden seit 2012 mit Klimaanlage bestellt. Die Klimaanlagen kommen aber an Grenzen. Endlich Sommer?! Für die...
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