Der VAG-Blog aus Nürnberg

Einblick

Was war der Zeppelinwagen? Warum müssen wir einmal im Jahr einen Speno-Zug ins U-Bahn-Netz schicken? Und wie läuft eigentlich die Ausbildung bei uns genau ab? Alles, was es rund um uns, die VAG zu wissen gibt, steht in der Rubrik Einblick. Was Sie täglich bewegt, liegt uns am Herzen!

Fahrgastbeirat: Gemeinsam für Bus und Bahn

Fahrgastbeirat: Gemeinsam für Bus und Bahn

Bus und Bahn in Nürnberg gemeinsam noch attraktiver gestalten – das leistet unser Fahrgastbeirat im direkten Austausch mit uns, der VAG. So erfahren wir aus erster Hand, was unsere Fahrgäste bewegt, wie sie den Nürnberger Nahverkehr erleben: Wo gibt es...

Fräsmaschine: Gleise wieder in Topform

Fräsmaschine: Gleise wieder in Topform

Vier Wochen lang war in unserem U-Bahn-Netz eine Fräsmaschine unterwegs. Sie bearbeitete die Gleise, damit sie wieder einen einheitlichen, geraden Schliff bekommen. Die Arbeiten sind nicht neu, sie finden jährlich statt, gehören mit zu den größten und wichtigsten...

Stadtteilserie: Mögeldorf

Stadtteilserie: Mögeldorf

Am östlichen Stadtrand Nürnbergs gelegen, zeichnet sich Mögeldorf vor allem durch eine besondere Mischung aus historischer Dorfstruktur mit städtischem Charakter aus. Durch die Lage zwischen Wöhrder See, Pegnitztal und Lorenzer Reichswald ist Mögeldorf einer der...

Straßenbahnerkapelle spendet an Straßenambulanz

Straßenbahnerkapelle spendet an Straßenambulanz

Mit ihrem Jubiläumskonzert zum 100. Geburtstag hat unsere Straßenbahnerkapelle doppelt Freude bereitet: sie sorgte für einen unterhaltsamen und sammelte gleichzeitig Spenden für einen guten Zweck. Die kompletten Einnahmen aus den Eintrittsgeldern und Tombola kommen...

Mit dem Deutschlandticket Europa entdecken

Mit dem Deutschlandticket Europa entdecken

Die Osterferien stehen vor der Tür. Angesichts steigender Spritpreise wirkt Urlaub mit dem Deutschlandticket plötzlich besonders attraktiv. Ganz Europa entdecken Der Name  ist Programm: mit dem Deutschlandticket kann man ganz Deutschland bereisen. Aber nicht nur das:...

VAG_Rad im Magazin We Ride

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Das Fahrrad ist für viele Menschen mehr als nur ein Fortbewegungsmittel – es steht für Haltung, Alltagstauglichkeit und ein Stück Lebensgefühl. Aus dieser Perspektive heraus entstand 2017 das Magazin We Ride. Das lokal und regional ausgerichtete Print- und...

Stadtteilserie: Ziegelstein

Stadtteilserie: Ziegelstein

Ziegelstein verbindet Geschichte mit moderner Mobilität – und das nur wenige Minuten von der Nürnberger Innenstadt entfernt. Geprägt von der Nähe zum Flughafen und einer hervorragenden Verkehrsanbindung, hat sich der Stadtteil zu einem attraktiven Wohnort mit eigenem...

Zentrales Haltestellenregister für eine noch bequemere Fahrt

Zentrales Haltestellenregister für eine noch bequemere Fahrt

Unser zentrales Haltestellenregister (ZHR) ist seit Juni 2025 im Einsatz. Vier Jahre Arbeit mündeten damit in ein System, das nicht nur für interne Abläufe äußerst hilfreich ist, sondern auch Fahrgästen nützt. Beim ZHR handelt es sich um eine Datenbank, die erstmals...

Meine Liebe zu Modellbahnen

Meine Liebe zu Modellbahnen

Immer wieder laden die Freunde der Nürnberg-Fürther Straßenbahn e.V. Liebhaber von Modell-Straßenbahnen als Aussteller oder auch Besucher ins Historische Straßenbahndepot St. Peter ein. Meistens ist dann auch Stefan Gottschalk am Start. Und er kennt sich nicht nur mit...

Mobilität ohne Profitstreben: Worin sich Apps unterscheiden

Mobilität ohne Profitstreben: Worin sich Apps unterscheiden

Wer heute in Nürnberg unterwegs ist, hat fast immer ein Smartphone dabei. Es zeigt den Weg, verkauft Tickets und schlägt alternative Routen vor. Doch Apps sind nicht neutral. Welche Mobilitäts-App wir nutzen, beeinflusst unser Verhalten – und damit auch die...

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Wir über uns

Wir über uns: Eine U-Bahn stehend am Rathenauplatz, Fahrgäste am Bahnsteig.Unsere Busse und Bahnen umrunden täglich fast zwei Mal die Welt und bringen rund 600.000 Fahrgäste jeden Tag sicher, zuverlässig, schnell und bequem an ihre Ziele. Um reibungslose Abläufe kümmern sich rund um die Uhr, 365 Tage im Jahr, etwa 2.300 Mitarbeiter*innen.

 

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