Was war der Zeppelinwagen? Warum müssen wir einmal im Jahr einen Speno-Zug ins U-Bahn-Netz schicken? Und wie läuft eigentlich die Ausbildung bei uns genau ab? Alles, was es rund um uns, die VAG zu wissen gibt, steht in der Rubrik Einblick. Was Sie täglich bewegt, liegt uns am Herzen!
Nürnberg und wir, die VAG, helfen Charkiw in der Ukraine. Im März kaufte die Stadt drei unserer ausgemusterten VAG-Busse jeweils für einen Euro, jetzt neun. Diese schenkt die Stadt wiederum dem Verkehrsbetrieb der Stadt Charkiw. Nürnberg hilft Charkiw Die Lage in...
Vor zwei Jahren hat der Stadtrat den Mobilitätsbeschluss und das „ÖPNV-Maßnahmenpaket 2030“ verabschiedet, um die Verkehrswende weiter voranzutreiben. Wir ziehen gemeinsam mit der Stadt an einem Strang. Fast alle von uns in den Prozess eingebrachten Ideen fanden...
Unsere VAG-Mitarbeiter*innen unterstützen die Wiener Linien beim Donauinselfest. Großveranstaltungen ohne einen gut funktionierenden öffentlichen Personennahverkehr gibt es nicht. Weder in Nürnberg, noch in Wien, noch anderswo. Und manchmal ist Unterstützung sehr...
Wie kommt man mit einem Rollstuhl oder mit einem Rollator zügig und selbstsicher in die U-Bahn? Das wollte die Polio-Gruppe Franken wissen und üben. Wir haben uns mit einem Teil der Selbsthilfegruppe getroffen und das Ein- und Ausfahren bzw. Schieben in einem...
Trotz zeitweisen Regenschauern: Unsere Bilanz für unser Jubiläumswochenende fällt positiv aus. Über 10.000 Gäste kamen am Samstag, 29. und Sonntag, 30. Juli 2023 und feierten mit uns im Busbetriebshof Schweinau 100 Jahre Omnibus in Nürnberg. Die Geschichte und die...
Christian Horst ist vollauf zufrieden. Das darf der 44-jährige VAG-Mitarbeiter auch sein. Die erste praktische Übung für angehende Verkehrsmeister*innen und Einsatzleiter*innen der VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft ist geschafft. Die Übung zeigt, dass Polizei, Feuerwehr...
VAG_Rad ist beliebt. Ob für den Weg von und zur Haltestelle, für kleine Ausflüge oder auch für größere Einkäufe - mit VAG_Rad und VAG_LastenRad gibt es eine umweltfreundliche Alternative. Das Beste: Abo-Kund*innen erhalten 600 Freiminuten pro Monat. Das ist ein großer...
100 Jahre Bus: Schweinau ist traditionell die Heimat unserer Busflotte. Ursprünglich befand sich dort ein Nebenwerk für die Straßenbahn, ehe wir den Standort für unsere Busse nutzten. Deswegen gehört zur langen Historie unserer Busse auch die Geschichte des Standortes...
100 Jahre Omnibus in Nürnberg: Ob hinter dem Steuer eines Busses, in der Buswerkstatt oder im Busbetriebshof – täglich kümmern sich unsere Mitarbeiter*innen mit vollem Einsatz darum, dass die Räder der rund 200 Busse sicher und zuverlässig rollen. 100 Jahre Omnibus...
"Und bitte …“ hieß es Anfang Mai auf unserem Busbetriebshof in Schweinau immer wieder. Grund dafür waren Fotoaufnahmen und Dreharbeiten zur Kampagne „Zukunft. Made in Bavaria“ der Vereinigung der bayerischen Wirtschaft (vbw). Als Pionier der Elektromobilität dürfen...
Unsere Busse und Bahnen umrunden täglich fast zwei Mal die Welt und bringen rund 600.000 Fahrgäste jeden Tag sicher, zuverlässig, schnell und bequem an ihre Ziele. Um reibungslose Abläufe kümmern sich rund um die Uhr, 365 Tage im Jahr, etwa 2.200 Mitarbeiter*innen.
Baustellen mag wohl niemand , trotzdem sind sie wichtig, um unseren Betrieb zu sichern. Neben Streckenerweiterungen gibt es regelmäßige Wartungs- und Modernisierungsmaßnahmen, damit die Räder rollen und unsere Fahrgäste stets sicher und zuverlässig an ihre Ziele...
Laxay Kapoor lernt im zweiten Jahr bei der VAG den Beruf Fachkraft im Fahrbetrieb. Warum und weshalb und wem er die Ausbildung noch empfehlen würde, erzählt uns Laxay hier. Wer bist du? Ich bin Laxay Kapoor, ich bin 19 Jahre alt. Nach der Mittleren Reife habe ich mit...
Für mich als angehende Fachkraft im Fahrbetrieb ist es selbstverständlich bestimmte Gegenstände immer mitzunehmen, wenn ich morgens zur Arbeit gehe. Vieles ist dabei auch in unserer Dienstanweisung fest verankert, also Pflicht. Einen kleinen Überblick verschaffe ich...